Полная покраска автомобиля
Опубликовано: 30.09.2018
Полная покраска автомобиля – это технологически сложный процесс. Он требует соответственного подхода. Здесь имеет место последовательность выполнения поэтапных операций:
полная покраска машины в 12-и минутах
Этап 1. Подготовка поверхности для окраски. Данный этап является самым быстрым. Здесь осуществляется снятие обшивки дверей, а также уплотнительных резинок и прочих элементов, которые не подвергаются окраске.
Этап 2. Выравнивание поверхности. Здесь речь идет о нанесении грунта-выравнивателя.
Полная покраска авто в гараже.Ланос сенс.
Этап 3. Выполнение шпатлевания автомобиля.
Этап 4. Нанесение поразополнителя.
Этап 5. Нанесение базы.
Этап 6. Нанесение лака.
Этап 7. Полировка автомобиля.
Полная покраска автомобиля включает в себя нанесение 2-ух, а то и более слоев краски с межслойной сушкой. После этого наносится 2 слоя лака. Затем окрашенный автомобиль остается сохнуть в тепловой камере определенное время, дабы лак полностью отвердел.
Для покраски автомобиля применяются различные виды краски.
Первый вид, используемый очень часто – это «синтетика», либо меламиноалкидная автоэмаль. Таковой тип краски является однокомпонентным и сохнет на воздухе, однако бывают и исключения, которые сохнут в специальной камере при высокой температуре. Обычно для таковой эмали предусматривается специальный отвердитель, способный значительно увеличить прочность материала и снизить время и температуру сушки. Достоинства, которыми обладает таковая краска, следующие: отличный блеск, высокое качество покрытия. К недостаткам можно отнести долгое высыхание, а также невозможность полировка сразу после осуществления покраски.
Следующая краска, применяемая для полной окраски автомобиля – акриловая.
Она представляет собой двухкомпонентный материал и обладает отличными характеристиками, атмосферостойкостью и блеском. Поставляется она сразу с отвердителем, который нужно использовать полностью. Т.е. краска сначала смешивается с отвердителем в необходимой пропорции, после чего данная смесь доводится до рабочей вязкости при помощи растворителя. К недостаткам таковой краски можно отнести дороговизну материала. Осуществляется покраска в два или три слоя.
Нитро краска.
Этот вид краски является быстросохнущим и предназначается для мелкого ремонта. Он обладает небольшой атмосферостойкостью, однако быстро высыхает (при температуре 20 градусов С сохнет менее 30 минут). Полная покраска автомобиля этой краской производится только в том случае, если сверху будет осуществляться покрытие лаком.
И последняя, часто используемая краска – с металлическим эффектом.
Она бывает 3-ех видов: однослойная, двухслойная, трехслойная.
Что касается однослойной краски, то она практически не применяется, поэтому не следует ей уделять внимание. Двухслойная краска предназначается для двухслойной системы окраски, т.е. в первую очередь на грунт накладывается краска металлик. Она нуждается в лаковом покрытии. Трехслойная краска используется в сложных системах. Её особенность заключается в том, что при изменении угла обзора, краска играет.