Снижение расхода на ГСМ с помощью контроля расхода топлива системы мониторинга авто
Опубликовано: 17.10.2018
Из-за засушливого лета сельское хозяйство часто попадает в беспрецедентную ситуацию, под давлением которой руководители сельхозпредприятий должны решить достаточно непростую задачу, заключающуюся в правильном распределении денежных средств, снижении расходов на транспорт и экономии собственного бюджета. Сегодня особенно актуальным для каждой сельскохозяйственной организации является контроль эффективности использования различных материальных ресурсов, в качестве которых наиболее чаще выступают горюче-смазочные материалы. Именно по этой причине многие предприятия устанавливают системы мониторинга транспорта , которые имеют функцию контроля за расходом топлива.
Данная система способствует значительному снижению расходов на горюче-смазочные материалы благодаря эффективному контролю сливов, заправок, а также фактических расходов топливных материалов. За счет применения таких систем можно в значительной степени увеличить процент оперативности и достоверности контроля благодаря встроенному GPS-приемнику, а также возможности передавать информацию о произошедших событиях в те же самые моменты, когда они происходят.
ООО НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ГЛОНАСС\GPS контроль топлива
В системе контроля должен быть не только приемник GPS-сигнала, но и антенна GPS, которая дает возможность отправлять сведения, и различные датчики – например, такие, как датчик уровня и датчик расхода топлива.
Системы спутникового мониторинга работают следующим образом: с датчиков информация попадает на регистратор, где происходят необходимые расчеты и обработка информации, после этого сведения передаются на сервер, к которому подключаются диспетчеры. В свою очередь диспетчеры, анализируя полученные данные, производят контроль над определенным транспортным средством, что происходит в режиме настоящего времени.
Стройрент экономит топливо с помощью системы ГЛОНАСС
Ниже приводятся некоторые рекомендации относительно выбора системы мониторинга, включающей в себя функцию контроля топлива:
вся получаемая информация должна быть зафиксирована во внутренней памяти регистратора; данная система должна быть спроектирована так, чтобы во многом уменьшить влияние на электронику внешних факторов; система должна использовать одновременно датчик расхода и датчик уровня топлива, чтобы обеспечить повышение точности слежения, ведь, если использовать эти два датчика по отдельности, на порядок снижается достоверность и точность показателей; все составные части системы должны работать при выключенном питании хотя бы во время осуществления отправки диспетчеру информации.Все эти требования соблюдаются при установке оборудования компанией «Навирэк».